Zielone światło dla średnicówki

Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska utrzymał w mocy decyzję środowiskową dla północnej średnicówki Torunia. Jeśli minister transportu wyda taki sam werdykt w sprawie zridu, drogowcy będą mogli ruszyć z budową trasy

Decyzję środowiskową dla dwóch odcinków północnej średnicówki od ul. Grudziądzkiej do Szosy Chełmińskiej i od ul. Wschodniej do ul. Grudziądzkiej wydał w maju 2010 r. bydgoski Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska. Jego stanowisko nie spodobało się jednak niektórym torunianom mieszkającym przy przyszłej trasie. Dlatego odwołali się od niego do Warszawy. GDOŚ zakończył w środę postępowanie w tej sprawie i utrzymał decyzję swojego podwładnego w mocy. - W dokumencie zmieniliśmy tylko drobiazgi - zapewnia jego rzecznik prasowy Monika Jakubiak.

Chodzi m.in. o uszczegółowienie warunków dotyczących sposobu organizacji terenu budowy, wprowadzenie nadzoru przyrodniczego w czasie realizacji inwestycji, czy zwiększenie wymogów, co do właściwości projektowanej cichej nawierzchni.

- Najpierw musimy się zapoznać ze stanowiskiem GDOŚ i jego uzasadnieniem - mówi Marek Żuchowski, jeden z mieszkańców ul. Świętopełka, który zaskarżył decyzję RDOŚ. - Jeśli wprowadzone zmiany nie będą satysfakcjonujące, będziemy się odwoływali dalej.

Decyzja GDOŚ nie kończy batalii prawnej, bo przeciwnicy inwestycji zaskarżyli też wydane w kwietniu ub.r. zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (zrid) dla odcinka trasy od ul. Grudziądzkiej do Szosy Chełmińskiej. W tej sprawie ma się wypowiedzieć szef resortu transportu. - Mamy deklarację ministra, że zrobi to do końca marca - mówi Andrzej Glonek, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg. - Teraz gdy mamy ważną decyzję środowiskową być może nieco przyspieszy. Jeśli podtrzyma stanowisko wojewody kujawsko-pomorskiego i utrzyma zrid w mocy ogłosimy przetarg na wykonawcę trasy.

Drogowcy zapewniają, że dla odcinka średnicówki od ul. Grudziądzkiej do Szosy Chełmińskiej mają kompletną dokumentację projektowo-kosztorysową, a dla fragmentu od ul. Wschodniej do Grudziądzkiej przygotowują dokumenty niezbędne do złożenia wniosku o zrid.

Ułożenie pierwszego z nich wycenili na ponad 57 mln zł. Na realizacje tego 1,4-kilometrowego kawałka drogi miasto ma zagwarantowane ponad 28,5 mln zł unijnego wsparcia w Regionalnym Programie Operacyjnym. Kolejne 22 mln zł ma dostać z Brukseli na budowę ponad 3-kilometrowego fragmentu trasy od ul. Wschodniej do ul. Grudziądzkiej. Zgodnie z kosztorysem jego ułożenie pochłonie ponad 125,5 mln zł. Żeby nie stracić unijnego dofinansowania trasę trzeba ułożyć do końca 2014 r., by rok później móc ją rozliczyć.